THY’den yapılan açıklamaya nazaran, küresel havacılık bölümü gibisi görülmemiş operasyonel problemler ile yüzleşirken, artan jeopolitik tansiyonların ve küresel enflasyonist baskıların ön plana çıktığı bir çeyreği geride bıraktı.
THY, operasyonel çevikliği, Kovid-19 salgını periyodunda koruduğu yüksek nitelikli Amel gücü ve geniş uçuş ağı sayesinde kuvvetli seyreden Öğrenci süratli karşılık vererek bu yılın üçüncü çeyreğini 1.5 milyar dolar net kar ile tamamladı. THY, 2020 yılından itibaren yaşanan kuvvetli aktiflik ortamına rağmen bu çeyrekle Bir arada üst üste beşinci çeyrekte de net kar elde etti.
Şirketin bu yılın üçüncü çeyreğindeki Yekün gelirleri, 6,1 milyar dolar ile 2019’un tıpkı devrindeki Yekün gelirlerini yüzde 52 aştı. Yekün gelirin yüzde 14’ünü oluşturan kargo gelirleri, üçüncü çeyrekte 2019’un birebir periyoduna nazaran yüzde 110 artışla yaklaşık 880 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Özellikle Avrupa havalimanlarında yaşanan aksaklıklara Karşın THY, operasyonlarını muvaffakiyetle yöneterek artan yolcu talebini karşıladı. THY, globalde yaşanan enflasyon baskılarına Karşın akaryakıt dış ünite masraflarını bu yılın üçüncü çeyreğinde 2019’un birebir periyoduna nazaran yüzde 5 azaltarak net kâr elde etmeyi başardı. Bunun sonucunda THY’nin para yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar-EBITDAR) 2,1 milyar dolar oldu.
Yolcu kapasitesi 2019’un tıpkı periyodunun yüzde 16 üzerinde gerçekleşti
Yolcu kapasitesinin 2019’un birebir periyodunun yüzde 16 üzerinde gerçekleştiği bu yılın üçüncü çeyreğinde, İç sınırlarda yüzde 91,4, Hariç çizgilerde ise yüzde 85,3 doluluk oranı ile Yekün 23 milyon yolcu taşındı. Dünyanın en genç ve Çağdaş filoları ortasında bulunan THY filosu; 260’ı dar gövde, 109’u geniş Beden ve 21’i kargo uçağı olmak üzere Yekün 390 uçaktan oluşuyor.
2021’de ve bu yılın birinci yarısında Avrupa’nın en Çok uçan network taşıyıcısı olan THY, yılın üçüncü çeyreğinde de dünyanın en Fazla milletlerarası koltuk kapasitesi sunan network hava yolu olarak global çapta dikkati cazip bir yükselişe imza attı. İşçi ve altyapı eksikliğinin getirdiği sıkıntıların Aka ölçüde hissedildiği üçüncü çeyrekte THY, operasyonlarını kesintisiz olarak sürdürdü. Avrupalı hava yolları yüzde 1,7’lik ortalama uçuş iptali yaparken, THY, yüzde 0,3 oranında iptal gerçekleştirdi. İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen havalimanlarında vaktinde kalkış oranları, Avrupa’nın en uygunları ortasında yer aldı.
Son 10 yılda kargo taşımacılığındaki pazar hissesini 4 katına çıkartan THY, Memleketler arası Hava Nakliyatı Birliğinin (IATA) yayımladığı Ağustos 2022 bilgilerine nazaran, kargo pazarında dünyanın en Aka 4. hava kargo taşıyıcısı olarak muvaffakiyetini perçinledi.
Şubat 2022’de İstanbul Havalimanı’ndaki yüksek teknolojiyle donatılan yeni kargo operasyon merkezi olan SMARTIST’e taşınan Turkish Cargo, yeni meskeninde dünyada lider hava kargo markaları ortasındaki konumunu daha da geliştirmeyi hedefliyor.
Yorum Yok