Scholz, Brüksel’de düzenlenen Avrupa Birliği (AB) Başkanlar Doruğu’na gelişinde gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Avrupa gündeminde yer Meydan birçok mevzuyu Önderler Tepesi’nde ele alacaklarını bildiren Scholz, bunlardan birinin AB’nin rekabet gücü olacağını belirtti.
Scholz, AB Kurulu ile Alman hükümeti ortasında Samimi yanmalı motorlar konusundaki görüşmelerin yolunda gittiğini aktararak, “Şimdi sorun, Komite’nin uzun müddettir verdiği taahhüdü uygulamak için hakikat yolu bulma problemi.” dedi.
Başını Almanya’nın çektiği bir Küme ülke, AB’nin 2035 yılından itibaren Samimi yanmalı motora sahip, yani akaryakıtlı ve dizel yeni arabaların satışını yasaklama teşebbüsüne karşı çıkmıştı.
Avrupa Parlamentosu (AP) tarafından onaylanan ve AB ülkelerinde satılacak yeni arabalara ve hafif ticari taşıtlara sert karbon emisyon standartları getirecek düzenleme, AB’nin Aka araba üreticisi ülkelerinin reaksiyonunu çekmişti.
Almanya, planı desteklemek için AB’nin e-yakıt olarak bilinen, yenilenebilir güç ve havadaki karbondioksiti yakalama ve üretilen sentetik yakıtlarla ilgili bir muafiyet getirilmesi gerektiğini belirtmiş, AB Komitesi’nden bu hususta bir düzenleme talep etmişti.
Böylece sentetik yakıtlarla çalışan Samimi yanmalı motorlara sahip yeni otomobillerin satışına dair garanti isteyen Almanya’nın bu tavrı, Fransa’nın reaksiyonunu çekmişti. Bu bahiste AB Komitesi ile Almanya ortasındaki müzakereler ise devam ediyor.
AB’de Samimi yanmalı motorlar konusundaki uyuşmazlık, kimi AB yetkilileri ortasında diğer Aka maddelerle ilgili siyasi mutabakatların çözülebileceğine dair kaygılara yol açmıştı.
patronlardunyasi.com
Yorum Yok