HabertürkTen Zeybek Can Yıldız’ın haberi şöyle:
“Transit Courier, Otosan’ın geçen Yıl Ford’dan devraldığı Romanya’daki Craiova fabrikasında üretilecek. Aracın elektrikli versiyonu E-Transit Courier’in 2024’ün nihayet çeyreğinde, dizel ve akaryakıtlı versiyonun üretiminin ise 2023’ün üçüncü çeyreğinde başlayacağı açıklandı. Yeni Transit Courier, Ford Otosan’ın Craiova fabrikasını satın almasının akabinde, burada üretilen birinci yeni model unvanını taşıyacak.
Ford’un ticari araç ünitesi Ford Pro, Ford Otosan tarafından geliştirilen büsbütün elektrikli yeni ticari aracı E-Transit Courier’nin küresel lansmanını İstanbul’da gerçekleştirdi.
Ford Otosan Ar-Ge merkezinde tanıtımı yapılan aracın, Ford Otosan ve Ford Avrupa grupları ile Birlikte geliştirildiği bildirildi.
Tasarım ve mühendisliğine ek olarak üretimi de Ford Otosan tarafından Romanya’daki Craiova fabrikasında gerçekleşecek olan E-Transit Courier’nin 2023 yılında akaryakıtlı ve dizel versiyonları, 2024 yılında da elektrikli versiyonu satışa sunulacak.
‘FORD’UN ELEKTRİKLENME SEYAHATİNDEN ROLÜMÜZÜ ARTIRIYORUZ’
Aracın lansmanında açıklamalarda bulunan Ford Pro Avrupa genel Müdürü Hans Schep, “Ford Pro’nun uzun müddettir koruduğu pazar liderliği bize müşterilerin gereksinimlerine dair içgörü kazandırıyor. E-Transit Courier ile daha Çok bağlanabilirlik sayesinde müşterilerimizin kompakt vanlardan yüksek verimlilik elde etmelerine Yardımcı olacağız” dedi.
Ford Otosan genel Müdürü itimat Özyurt da, “E-Transit Courier ile Ford’un elektriklenme seyahatindeki rolümüzü artırmaya devam ediyoruz. Hem elektrikli hem de Samimi yanmalı motor alternatifleriyle müşterilerimizle buluşturacağımız yeni Courier’in dizaynını Dunton ve Köln’deki Ford tasarım gruplarıyla geliştirmekten ve mühendisliğinin bütün sorumluluğunu almaktan Aka gurur duyuyoruz. Ford Otosan olarak bizi her daim geleceğe taşıyacak araçları geliştirmeye ve üretmeye devam edeceğiz” diye konuştu.
KENDİ ŞARJ TAHLİLLERİ İLE GELECEK
E-Transit Courier’nin büsbütün elektrikli Güç aktarma organları, 100 kW motor ve Biricik pedallı sürüş ile Bir arada gelecek.
Aracın şarjı noktasında ise, Ford Pro Şarj tarafından donanım heyetimi ve Yönetim yazılımı da iç olmak üzere konut, depo ve halka Aleni noktalarda şarj için tahlil sunulacak.
Konutta 11 kW AC’lik akım ile 5.7 saatte şarj olması hedeflenen E-Transit Courier’da, geceleri daha Müsait elektrik tarifesinden yararlanmak için SYNC ekranı yahut şarj yazılımı kullanılarak şarj planlanması yapılabildiği de verilen bilgiler ortasında.
Ayrıca, halka Aleni yerlerde şarj için 100 kW’a kadar DC süratli şarj özelliği ile aracın 10 dakika şarj ile 87 km menzil eklemesi, 35 dakikadan kısa müddette ise yüzde 10 ila 80 ortasında şarj olması öngörülüyor. Öte yandan, E-Transit Courier’ın, halka Aleni şarj aygıtlarını da içermesi planlanan BlueOval Şarj Ağı ile Birlikte geleceğini de aktaralım.
BlueOval Şarj Ağı aygıtları aracılığıyla şarj süreci fişin takılması ile otomatik olarak başlıyor ve fişi çektikten sonra araç sahibine fatura ve şarj özeti gönderiliyor.
TAŞIMA KAPASİTESİ YÜZDE 25 ARTIRILDI
Yeni E-Transit Courier’in birinci Defa iki Euro paleti birebir anda taşıyabildiği, 2.9 m3 Yekün kargo hacminin ise bir evvelki modele nazaran yüzde yüzde 25 daha Çok olduğu belirtildi.
Buna ek olarak, aracın hacmi 2 bin 600 mm’den uzun kalas yahut boru üzere objeleri taşımasına imkân veren yeni yük geçişli bölme özelliği kullanılarak daha da artırılabiliyor.
Tamamen elektrikli modelin azami taşıma kapasitesi 2 bin 700 kg, azami çekme yükü ise 750 kg3 olarak açıklanıyor.Ford’un Craiova fabrikasında üretilen B-segment suv modeli Puma ile platform kardeşi olan E-Transit Courier’ın, menzil ve batarya özelliklerinin araç satışa çıkacağı Vakit açıklanacağı kaydedildi.
patronlardunyasi.com
Yorum Yok