Hürriyet gazetesi köşe müellifi Fatih Çekirge’nin “Teknelerde Türk bayrağı krizi” başlığıyla kaleme aldığı yazının tam hali şu formda:
“Gazeteciliğin yanında bir denizci ve çevreci olduğum için Vakit vakit bu bahislerde ağır iletiler alırım.
Balıkçısından tabiat severine kadar kaygısı olan bana muharrir.
Bu sefer mevzu, Türklere ilişkin olan yabancı bayraklı teknelerde yaşanan “Türk bayrağı sorunu”.
Olay şu:
Sıfır tekne alanlar tekne fiyatına oranla yüksek vergi ödememek için Delaware kayıtlı bir şirket üzerine tekne alırlar.
Böylece tekneler Amerikan bayraklı olur. Bağlama kütükleri Delaware olarak gözükür.
Denizcilik dünyasında bu kural yıllardır işler. Tekne alımlarında sıradanlaşmıştır.
DELAWARE ARTIK doküman VERMİYOR
Şimdi “bayrak krizi”ne gelebiliriz.
Kısa müddet Evvel Delaware’dan bir İzah geliyor:
“Amerikan sularında makul bir müddet bulunmayan tekneler için artık Delaware’dan bağlama kütüğü müsaade ve kayıt evrakı verilmeyecektir.”
Tabii bu karar şok tesiri yaratıyor.
Amerikan bayraklı binlerce tekne sahibi olan Türk vatandaşları ne yapacaklarını şaşırmış durumdalar.
Tekneleri 2’nci el durumunda olduğu için vergi ödeseler bile Yeniden Türk bayrağına geçemiyorlar.
Yani “Tamam, vergimi ödemek istiyorum” diyen de Türk bayrağına geçemiyor.
Ve artık tekneleri için yabancı ülke bayrağı arıyorlar.
Tabii Yeniden gidip İngiliz, Polonya ya da Karayip’ten adaları bulacaklar.
Bu döviz düşüncesinde paralar o ülkelere gidecek.
Düşünün ki…
Binlerce tekne bu durumda.
Bana gelen bildirilere nazaran Polonya bayrağı Meydan tekneler için de Yine meseleler çıkıyor.
YENİ BİR AF ÇIKAR MI?
Hatırlatalım…
2018 yılında Türk sahipli yabancı bayraklı teknelere Türk bayrağına geçiş için Fazla yeterli bir fırsat tanınmıştı.
Aslında bu bir aftı…
Dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve Müsteşarı Suat Hayri büyük bu af için Fazla ağır Uğraş harcamıştı.
O günlerde ben iç binlerce tekne bu fırsattan faydalanıp Türk bayrağına geçmiştik.
O vakit, “Mavi Vatan’da Türk bayrağı dalgalansın” sloganı Fazla tutmuştu.
Törenler yapılmıştı. Bayrak değiştiren teknelere kolaylıklar sağlanmıştı.
Geldik bugüne.
Şimdi yaşanan bu zorluklar üzerine yabancı bayraklı tekneleri olan Türklerde Tekrar bir beklenti başladı.
Acaba 2018’de olduğu üzere Türk bayrağına geçiş için bir fırsat sağlanır mı?
En azından yüzde 18 olan vergi yüzde 5’lere iner mi?
Elbette tekne sahipleri düşürülen oranlara nazaran ödemesini yapar, vergisini verir ve Türk bayrağını dalgalandırır.
Binlerce tekneyi düşünürseniz, Türk bayrağına geçince o dövizler de Türkiye’de kalır.
Tekne sahibi olan bir denizci okurum şöyle diyor:
“Delaware’dan gelen bu bilgi üzerine binlerce tekne sahibi güç duruma düştü. Aslında İngiliz bayrağına gideceklerine makul bir vergi karşılığında Türk bayrağına geçmeleri daha gerçek değil mi? Bu mevzuda devletimiz geçen sefer yaptığı üzere bir fırsat yaratabilir mi?”
Bu hususla ilgili olarak Ulaştırma Bakanlığı ne yapabilir?
Denizcilik genel Müdürlüğü’nün şu Lahza için bir çalışması yok.
Türk bayrağına geçişin gümrük ve maliye boyutu da olduğu için sıkıntının Cumhurbaşkanlığı kapsamında ele alınması beklenebilir.
Tabii şu soru da var:
– Seçimlere 1 ay kala bu mevzunun önceliği nedir?
Öncelik deyince, “bayrak açmazı”na düşen tekne sahiplerinin önceliği elbette budur.
Ben gelen bildirileri ve yaşanan zorluğu buradan duyuruyorum.
Umarım en üst seviyede bir yankı bulur.”
patronlardunyasi.com
Yorum Yok